Vベルト

交換時期

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交換時期

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自動車用ベルトの豆知識

スティックスリップ

ベルトが伸びやすい原因は？

バンドーリブエースエコの特徴

NEWゲイツVリブドベルトQMT Micro-V Beltの特徴

改良されたゲイツベルトの説明です。

• 異音解消！
• 貼り直し作業低減！

ベルト材料構成

ベルト外観写真

ベルト別強制磨耗によるリブ表面状態変化

ベルト別必要張力ライン変化イメージ図

適合車種

上記機種は、取付け後の張力低下率が大きく、高い背面駆動力が必要なエンジン仕様になります。今後も厳しいエンジン仕様に対して、QMT Micro Vを設定していく予定です。
資料：ユニッタカンパニー　ゲイツ・ユニッタ・アジア株式会社

ゲイツ 次世代 Vリブドベルト Micro-Fit Belt

Micro-Fit Belt ベルト材料構成

Micro-Fit Belt ベルト＆専用治具キット内容

*インプレッサ・レガシィ用

*ダイハツ　ミライース用

Micro-Fit Belt 適用によるエンジン軽量化例

Micro-Fit Belt ベルト張力変化イメージ図（ベルト別比較）

Micro-Fit Belt 適合車種

主なベルトメーカー と主要販売元（画像はVリブドベルトです。）

メーカー	パッケージ	ベルト画像	特徴
バンドー			多くの自動車メーカーに純正採用されています。 特に、最近の車に採用されている非常に長いリブドベルトにおいて定評が高い。 このパッケージのバンドーベルトは日本製です。
三ツ 星			多くの自動車メーカーに純正採用されています。 リブドベルトで対策品と対策以前のベルトを並行して販売しています。 自動車メーカーが車種によって両方を使い分けているためだそうです。
ゲイツ			ゲイツはタイミングベルトにおいてはトップメーカーです。 最近トヨタ、日産、スズキから特殊仕様のVリブドベルトが装着されています。それに対応してフレキシブルベルトと呼ばれるものが開発されました。 従来品よりもリブがさらに磨耗しづらくなり、取り付け時に適成張力で張りやすくなりました。その結果、「鳴き」が発生しづらくなりました。made in Japan
トヨタ			トヨタ純正です。このベルトは、バンドー製を採用しています。
ドライブジョイ			トヨタの第二ブランドです。このベルトは、三ツ星製を採用しています。
ピット ワーク			バンドー製と三ツ星製の両方で構成されています。
モータークラフト			マツダの第二ブランドです。 バンドー製と三ツ星製の両方で構成されています。

購入時のアドバイス