ディスクパッド

ディスクパッド

  • 2020.09.03

ディスクパッド 交換時期 厚さが4mmになると交換の時期にきています。 正常な働き 交換の必要性 主なディスクパッドのメーカーと主要販売元(これでもほんの一部です。) メーカー パッケージ パッド画像 特徴 アケボノ(曙) 全国産カーメーカーにOEM供給をしている曙ブレーキのディスクパッドは、純正装着で40% のシェアがあります。国内、国外含めてトップメーカーです。車種によって素材を変えてその車に […]

タクシー用ディスクパッド

  • 2020.09.03

クラウンコンフォート・コンフォート用 アケボノ品番 パッケージパッド パッド画像 裏 パッド画像 表 画像特徴 A-SM474K セミメタ材を使用している。鳴き・フェード・耐摩耗性に優れており、効き安定性も十分。メタリックが使用されているためノンアスベスト材と比べると音が出やすい。高負荷車に最適。ホイール汚れが若干出ます。 AT-474K ノンアスベスト材を使用している。セミメタ材より1.2~1. […]

純正ブレンボキャリパー用ディスクパッド

  • 2020.09.03

ブレンボキャリパー用ディスクパッドについて ブレンボキャリパーが標準で装着されている車のディスクパッドは、価格が非常に高く設定されています。 それに比べ、アクシス製は、比較的安く設定されています。 しかも性能は制動力、耐摩耗性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定しています。 製造の多くは、ブレーキトップメーカーのアケボノブレーキに委託生産しています。 ブランドだけが一人歩きして […]

外車用ディスクパッド

  • 2020.09.03

TOKICO製ディスクパッドの特徴 鳴きに強い!その秘密は… TOKICO外車用パッドの一つ目の特徴として鳴き(異音)が発生しにくい仕様である事が挙げられます。 その秘密はライニングの材質配合の工夫はもちろんの事、全てのパッドにシムを接着・同梱している事にあります。 シムの材質はステンレスをゴム(ラバー)でコーティングしたタイプであり、鳴き(異音)の原因の一つであるブレーキング時の振動をしっかりと […]

ラフタークレーン・リフト・重機用ディスクパッド

  • 2020.09.03

ディスクパッド性能 取り扱っていますディスクパッドは、 大手建機メーカー、自動車メーカーに純正品として供給しているメーカーです。 一度のクレームもなく、ご利用いただいています。 ラフタークレーン、リフト、ホイールローダーなど ディスクパッド代表的な適応車種 メーカー モデル 型式 加藤製作所 KR10H, MR100, MR100LSP KR100,101 KR20H3, KR25H3,MR220 […]