車検パーツ

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エレメント類

  • 2020.09.03

エレメント(フィルター とかクリーナーとも言います。) オイルエレメント オイルエレメントの交換時期 ガソリン車(ノンターボ) 通常15,000 kmです。 厳しい環境では、7,500 ㎞ ガソリン車(ターボ)、ディーゼル車 通常10,000 kmです。 厳しい環境では、5,000 ㎞ 正常な働き 交換の必要性 エアーエレメント エアエレメントの交換時期 通常50,000 kmです。 厳しい環境で […]

エアコンフィルター

  • 2020.09.03

エアコンフィルター 交換時期 メーカー推奨は、1年毎または走行15,000 ㎞ エアコンフィルターとは… 花粉やホコリを除去し、クリーンな空気を車内に導入する働きをします。 エアコンフィルターの取り付け位置 多くは助手席グローブボックスの奥に取り付けられています。 エアコンフィルターの機能  日本マイクロフィルター工業(株)の製品ゼオライトWプラスの資料より 主なエアコンフィルターのメーカー(ほん […]

ディスクパッド

  • 2020.09.03

ディスクパッド 交換時期 厚さが4mmになると交換の時期にきています。 正常な働き 交換の必要性 主なディスクパッドのメーカーと主要販売元(これでもほんの一部です。) メーカー パッケージ パッド画像 特徴 アケボノ(曙) 全国産カーメーカーにOEM供給をしている曙ブレーキのディスクパッドは、純正装着で40% のシェアがあります。国内、国外含めてトップメーカーです。車種によって素材を変えてその車に […]

タクシー用ディスクパッド

  • 2020.09.03

クラウンコンフォート・コンフォート用 アケボノ品番 パッケージパッド パッド画像 裏 パッド画像 表 画像特徴 A-SM474K セミメタ材を使用している。鳴き・フェード・耐摩耗性に優れており、効き安定性も十分。メタリックが使用されているためノンアスベスト材と比べると音が出やすい。高負荷車に最適。ホイール汚れが若干出ます。 AT-474K ノンアスベスト材を使用している。セミメタ材より1.2~1. […]

純正ブレンボキャリパー用ディスクパッド

  • 2020.09.03

ブレンボキャリパー用ディスクパッドについて ブレンボキャリパーが標準で装着されている車のディスクパッドは、価格が非常に高く設定されています。 それに比べ、アクシス製は、比較的安く設定されています。 しかも性能は制動力、耐摩耗性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定しています。 製造の多くは、ブレーキトップメーカーのアケボノブレーキに委託生産しています。 ブランドだけが一人歩きして […]

外車用ディスクパッド

  • 2020.09.03

TOKICO製ディスクパッドの特徴 鳴きに強い!その秘密は… TOKICO外車用パッドの一つ目の特徴として鳴き(異音)が発生しにくい仕様である事が挙げられます。 その秘密はライニングの材質配合の工夫はもちろんの事、全てのパッドにシムを接着・同梱している事にあります。 シムの材質はステンレスをゴム(ラバー)でコーティングしたタイプであり、鳴き(異音)の原因の一つであるブレーキング時の振動をしっかりと […]

ラフタークレーン・リフト・重機用ディスクパッド

  • 2020.09.03

ディスクパッド性能 取り扱っていますディスクパッドは、 大手建機メーカー、自動車メーカーに純正品として供給しているメーカーです。 一度のクレームもなく、ご利用いただいています。 ラフタークレーン、リフト、ホイールローダーなど ディスクパッド代表的な適応車種 メーカー モデル 型式 加藤製作所 KR10H, MR100, MR100LSP KR100,101 KR20H3, KR25H3,MR220 […]

ブレーキシュー

  • 2020.09.03

ブレーキシュー(または、ブレーキライニングともいいます。) 正常な働き 交換の必要性 主なブレーキ・シューのメーカー(ほんの一部です) メーカー パッケージ シュー画像 特徴 アケボノ(曙) 曙ブレーキは、自動車メーカー製、いわゆる「純正品」と呼ばれるものや自動車メーカーの第二の純正ブランド、いわゆる「第二純正」と呼ばれるものと各方面に製品を供給し高い信頼を得ています。品揃えは、国内のあらゆる車種 […]

POWER LED

  • 2020.09.03

全面発光タイプ 特殊蛍光体の新技術を採用、自動車業界初の全面発光を実現。 消費電力0.75W/1W/1.5Wのラインアップ、業界最高クラスの明るさを実現。 長寿命化をさらに進化。蛍光体下部に、超高輝度LEDを6ヶ(1.5Wタイプは8ヶ)配置し、効率良く電力を分散。これにより、温度変化による素子切れを抑制しました。 また、特殊耐熱ボディの採用、瞬間対応電圧を最大16V(1.5Wタイプは18V)まで引 […]

ファンベルト用オートテンショナー

  • 2020.09.03

オートテンショナーの特徴 オートテンショナーによってエンジンドライブシステムに必要な最低張力を与えることができ、従来のようなベルトの再張り調整が不要となり 省燃費、高伝動、メンテナンス性に優れた性能を発揮します。 オートテンショナーの交換目安 プーリ、及びテンショナ本体に大きな割れ・凹みが発生している場合。 プーリを手回しして、スムーズに回らない(ベアリングが固着している)場合。 ※ベアリングは衝 […]